Selang Pompa Bahan Bakar
Penutup: Tutup dengan karet sintetis tahan cuaca (Bahan CPE)
Kisaran suhu: -40 derajat (-40 ℉ ) hingga +100 derajat +(212 ℉ )
Aplikasi: Banyak diterapkan pada peralatan pengisian bahan bakar umum untuk membawa bensin minyak tanah penerbangan, minyak diesel dan digunakan di pompa bensin dll
Selang Dispenser Bahan Bakar /Selang Pompa Bahan Bakar


Fitur:
- Fleksibilitas dan kelembutan yang baik.
- Ketahanan ozon yang baik dan ketahanan penuaan Ketahanan permeasi bensin yang sangat baik.
- Kualitas stabil. Inspeksi ketat. Ringan-berat.
- Penampilan bagus dan halus.
Parameter Ukuran dan Kinerja
|
Kode Barang |
I.D. |
O.D. |
W.P. |
B.P. |
Berat |
|||||
|
inci |
mm |
inci |
mm |
Ayah |
psi |
Ayah |
psi |
kg/m |
pon/kaki |
|
|
HD05-1901 |
3/4" |
19 |
1.14 |
29 |
1.8 |
261 |
7.2 |
1044 |
0.65 |
0.44 |
|
HD05-2501 |
1" |
25 |
1.38 |
35 |
1.8 |
261 |
7.2 |
1044 |
0.83 |
0.56 |
Catatan:Spesifikasi di atas hanya untuk referensi Anda, kami dapat memproduksi ukuran OEM untuk Anda.
- Panjang:4m,5m,50m atau panjang disesuaikan
- Permukaan:halus atau dibungkus
- Warna:hitam, biru, hijau, kuning dll.

- Kopling:Pemasangan kuningan-berlapis Krom Putar yang dapat digunakan kembali dan kuningan berlapis Krom-yang stabil
- tepat
- Standar benang:NPT,BSP,BSPP,
- Gambar kopling dan perakitan


Aplikasi
Untuk Mengisi Bahan Bakar Mobil
untuk mobil yang berbeda, ada model oli yang berbeda

Untuk Mengisi Bahan Bakar Otomotif
Cocok untuk berbagai otomotif, mobil, truk, sepeda motor

Menurut Anda, apakah satu-satunya selang yang patut diperhatikan di SPBU adalah selang yang terpasang pada nozel bahan bakar? Pikirkan lagi. Seorang direktur teknis di sebuah jaringan pompa bensin besar pernah menghitung angka-angkanya: pemeliharaan saluran pipa yang buruk di seluruh stasiun secara diam-diam dapat menguras hingga 18% laba bersih tahunan.
Rakitan selang dispenser bahan bakar bensin 5 / 8 inci 3 / 4 inci, 1 inci untuk pompa bensin 0
1. "Pipa Terlihat" yang Anda Lihat di Pompa
● Selang Nozel Bahan Bakar
Bertahan lebih dari 500 tikungan sehari
Harus tahan terhadap listrik statis, korosi bahan bakar, dan cuaca (-30 derajat hingga 70 derajat)
Kasus: Di Negara Bagian Washington, kebakaran terjadi di stasiun Murdock karena pelepasan listrik statis antara pengemudi dan nosel bahan bakar, bukan karena selangnya terlihat rusak, tetapi karena listrik statis yang menumpuk akibat keausan.
● Selang Pemulihan Uap
Desain-lapisan ganda: bahan bakar masuk ke lapisan dalam, uap diambil melalui lapisan luar
Masalah umum: Cincin O-karet pada sambungan sering kali menua dan rusak, menyebabkan tingkat uap bahan bakar melebihi standar lingkungan (penyebab umum denda)
2. "Arteri Tersembunyi" Bawah Tanah
● Saluran Bahan Bakar Utama
Arteri utama yang menghubungkan tangki bawah tanah ke dispenser bahan bakar
Pipa bawah tanah yang terkorosi merupakan penyebab utama pencemaran tanah dan air tanah
Kasus: Pada tahun 2023, sebuah stasiun di Australia membocorkan bahan bakar ke sungai terdekat. Operator didenda AUD 9 juta atas kerusakan lingkungan dan biaya pembersihan.
● Sistem Pipa Ventilasi
Menyeimbangkan tekanan udara di dalam tangki bawah tanah
Risiko musiman: Hujan atau cuaca dingin menyebabkan kondensasi, yang dapat membekukan dan menghalangi ventilasi di musim dingin, sehingga menimbulkan penumpukan tekanan yang berbahaya.
3. "Garis Kehidupan" di Dekat Tangki Penyimpanan
● Pembongkaran Pipa
Menangani bahan bakar yang dipindahkan dari truk tanker, di bawah tekanan hingga 0,6 MPa
Risiko utama: Kerusakan-segel sambungan cepat dapat menyebabkan tumpahan saat pembongkaran muatan, yang menyebabkan 71% insiden pengiriman bahan bakar di seluruh dunia.
● Pipa Pemantau Dasar Tangki
Memungkinkan pemeriksaan dasar tangki untuk kebocoran dan sedimen
Peraturan baru (misalnya GB50156-2021 di Tiongkok) mewajibkan penggunaan pipa yang bening, tahan tekanan-dan tahan bahan bakar untuk visibilitas dan keselamatan.
4. "Kailer" Paling Sering Diabaikan
● Sistem Pipa Air Limbah
Membawa minyak-air yang terkontaminasi dari pencucian atau limpasan
Membutuhkan ketahanan korosi yang tinggi
Masalah-dunia nyata: Banyak SPBU yang masih menggunakan pipa PVC biasa yang retak dan rusak dalam waktu 3 tahun karena paparan minyak dan panas.
Mengapa Ini Penting
Hanya ada sedikit sistem perpipaan di pasaran yang benar-benar dirancang untuk semua titik kritis ini dan juga bersertifikat standar internasional. Sebagian besar SPBU terpaksa menggunakan material-umum, yang menyebabkan biaya pemeliharaan lebih tinggi dan seringnya terjadi kegagalan.
Dengan-bahan kelas atas, pengerjaan presisi, kontrol kualitas yang ketat, dan logistik yang efisien, Paishun Hose menawarkan pengalaman pasokan-tanpa rasa khawatir,-semuanya-dalam satu.
Tag populer: Selang Pompa Bahan Bakar, Selang Dispenser Bahan Bakar, selang dispenser bahan bakar, Selang Pompa Bahan Bakar
Sepasang
TidakBerikutnya
TidakAnda Mungkin Juga Menyukai
Kirim permintaan










